由于樹脂砂的廣泛應用，很大程度上改變了鑄造生產(特別是單件小批量生產)車間和制芯車間的面貌，它已被各國公認為未來發展的方向。美國、日本和瑞士等國已經采用樹脂自硬砂鑄造出單件達幾十噸或上百噸的鑄件。世界各國汽車鑄造廠都已采用樹脂砂制芯，型芯最薄處達2mm，鑄件最薄壁厚可達3.5mm。

樹脂砂工藝發展的同時，相應地發展了有關的樹脂砂混砂機工藝設備。完全按樹脂砂特點設計的各種新型混砂機，包括有：碗形樹脂砂混砂機、轉子式混砂機、單臂連續式樹脂砂混砂機、雙臂連續式樹脂砂混砂機等。其中連續式樹脂砂混砂機的應用最為廣泛，且自動化程度也高。

連續式混砂機主要由：混砂機主機、PLC電控系統、液料供應系統、氣路控制系統、儲料庫。其中主機又包括：傳動系統、混砂系統、除粉系統。在整個的混砂機系統中，混砂部分占主要，因為混砂質量的好壞直接關系到成品型砂的質量。作為混砂部分的主要零件之一的混砂機葉片，在整個工作系統中起到攪拌的作用。攪拌時均勻不均勻直接影響型砂質量。

目前主要規格為3-100T各種型號的樹脂砂混砂機葉片、混砂機攪刀、混砂機攪拌棒等，包括進口的樹脂砂混砂機攪拌齒，例如IMF艾姆弗、法特、DISA等。攪拌齒的毛坯件多種多樣，但混砂機葉片的制作過程差不多。

樹脂砂混砂機葉片的制作過程大體如下：

1. 根據不同規格的葉片尺寸加工出相應的模具（如圖1）

2. 模具制出來后，需要打出蠟件，然后檢測蠟件尺寸與產品實際尺寸是否相同。（如圖2）

3. 蠟件沒有問題的話就要進行鐵水澆注，出來成毛坯件。（如圖3）

4. 成品毛坯件必須作退火和拋丸處理。

5. 成品毛坯件處理完后，進行數控加工，加工出螺紋及定位等。

6. 合金與加工好的毛坯件焊接，一般采用釬焊工藝。

7. 釬焊完成后檢查有無缺陷，整個產品制作完成。（如圖4）

8. 合金一般采用YG8鎢鋼合金。